Charger, 69

Описание

Группа для тех, кто молится на чарджер или на другие мускулкары))))) Тематика группы: Амереканские мускул кары 60-70гг. Автолюбители-мечтатели ******************************************** *▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ *▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ * * ВНИМАНИЕ!!!!!! * * Хотите вступить??? напишите сюда: * http://vkontakte.ru/yakov_kraz_kraizman * сообщение: я не спамер, хочу вступить в группу * и вы обязательно будите приняты в группу * * *▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ *▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ ******************************************** Идея по его созданию зародилась вместе с началом эпохи «масл каров», когда в 1964 году был выпущен Pontiac GTO, представлявший собой обычное купе, оснащенное мощным 335-сильным двигателем. Модель имела настолько большую популярность, что и остальные американские производители автомобилей решили создать подобные модели. Концепт Charger (1965 г.) на основе Dodge Coronet получил высокие отзывы, и автомобиль отправился в серию. 1 января 1966 года на ежегодном Rose Bowl Game зрителям впервые был показан «Dodge Charger» - новый флагманский автомобиль компании Dodge. Главным дизайнером проекта был Карл Камерон (Carl «CAM» Cameron). Продажи начались в середине 1966 года. В 1966 году характерной чертой Charger становится решетка радиатора «electric shaver» (англ. electric shaver — электробритва) - использованы полностью скрывающиеся фары, что не использовалось Крайслером с 1942 года (модель DeSoto) - когда фары открыты или закрыты решетка выглядят цельной деталью. Dodge Charger 1967 года В салоне Dodge Charger установлены четыре отдельных анатомических сиденья, длинная консоль от передней до задней части салона (полная консоль). Задние сиденья и часть консоли можно было сложить вперед, а перегородку багажника опустить назад, что позволяло разместить багаж внутри салона. Многие элементы были эксклюзивными - дверные панели, подсветка приборной панели и другие. подсветка приборной панели (модель 1966 года) Все двигатели на выбор были V8. Шестицилиндровые двигатели до 1968 года не предлагались. В 1966 году были предложены четыре двигателя на выбор: V8 318 (5,2 л) базовая модель, с двухкамерным карбюратором V8 361 (5,9 л) с двухкамерным карбюратором V8 383 (6,3 л) с 325 л.с. (242 кВт) с четырёхкамерным карбюратором - большинство заказов в 1966 году V8 426 «Street Hemi» (7 л) - новый двигатель Chrysler с двумя четырёхкамерными карбюраторами. В конце 1966 дилерами устанавливался как опция спойлер на крышке багажника (из-за правил участия в NASCAR). В 1966 году Dodge Charger был первым серийным автомобилем в США, оборудованный спойлером. спойлер NASCAR в 1967 году Общий объем производства Dodge Charger в 1966 году составил 37344 единиц.