Поиск
"Аида"

"Аида"

Подписчики: 37 подписчиков
ID: 30653241

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club30653241

Описание

Товары и услуги для похорон +79115550201

Красота рук зависит от состояния ногтей. Наращивание ногтей возникло еще в далеком прошлом, так как и раньше не все женщины от природы обладали красивыми, длинными и прочными ногтями. Во все времена прекрасная половина человечества украшала свои ногти.
В Китае знатные люди использовали краски разного цвета: золотую, серебряную, позднее - черную и красную. Известно, что для окрашивания ногтей применяли сложные рецептуры, состоящие из воска, яичных белков, желатина и гуммиарабика. Именно в Китае возникла мода отращивать длинные ногти.С целью предотвращения обламывания ногтей, достигающих порой в длину 10-13 см, использовались специальные золотые или бамбуковые накладки, украшаемые драгоценными камнями.
Клеопатра окрашивала свои длинные ногти в терракотовый цвет обыкновенной хной. Хна являлась самым популярным средством для окрашивания ногтей на протяжении всего средневековья.
В дальнейшем мода на длинные ногти распространилась и на страны Европы. В частности, во Франции в XVII веке среди знати было принято отращивать ногти на мизинцах. Согласно придворному этикету, прежде чем войти, следовало не стучать, а деликатно поскрести.
В Англии в XIX веке зародилась мода на ногти овальной формы с заострёнными концами типа лесной орех. Там же представительницы высшего общества стали применять для подкрашивания ногтей розовую пудру. Одним из событий 20 века, стало изобретение в 1932 году в США цветного лака для ногтей. Его создателем явился Чарльз Ревлон. Именно с этого момента начала развиваться современная ногтевая индустрия. Дальнейшее развитие произошло после изобретения в середине 50-х годов 20 века Фредом Слеком (согласно другому источнику это был Томас Слэк) - дантистом из Филадельфии - искусственных ногтей. В процессе работы он глубоко травмировал ноготь. Надо было что-то делать, чтобы два месяца не сидеть без работы (ведь дантист без чистых рук и ногтей не имеет права принимать клиентов). Фред взял кусочек плотной фольги, сделал из нее первый в мире типс (накладной ноготь), а поверх положил пломбировочный материал. Подпилил его и получил подобие натурального ногтя. Боль прошла сразу, родной ноготь вскоре отрос и полностью восстановился.
После этого при укреплении и наращивание ногтевой пластины стали использовать стоматологические материалы (акрил). Но тот акрил не был приспособлен к ногтевой пластине, он был очень жестким, твердым, не гибким и это, без сомнения, сказывалось на натуральном ногте. В состав стоматологических акрилов входил метилметакрилат, молекулы которого проникали глубоко в ногтевую пластину, травмируя ее, вызывая у человека аллергическую реакцию. Большим минусом являлось и то, что метилметакрилат необходимо было только спиливать, так как размачиванию он не подвергался. С тех пор акрилы видоизменялись, дорабатывались и сейчас на рынке индустрии красоты представлены материалы для наращивания, обладающие такими качествами, как прочность, гибкость, легкость в запиливание и возможность безболезненно снять искусственное покрытие. В акрилы нынешнего поколения входит этилметакрилат, который по своим свойствам больше подходит для создания искусственных ногтей.
На сегодняшний день существует великое множество материалов и препаратов для создания искусственных покрытий. Это и акрилы, и гели, и система клей-пудра, а также тканевые покрытия. При всей их несхожести, в химическом плане они все одинаковы, отличие только в их структурной организации, одни имеют линейчатую решетку (тканевые покрытия), другие решетчатую структуру (система клей-пудра), а третья 3-х мерную структуру (акрил и гель).

"""""""Красота рук зависит от состояния ногтей""

Студенческий беговой клуб Running People. Привет! Студенческий беговой клуб НовГУ Running People поможет вам найти единомышленников, партнёров по бегу и по темпу, научиться правильно бегать и меньше травмироваться, и получать от бега удовольствие. Для этого мы:
- регулярно проводим пробежки (#бегу_за_новгу)
- рассказываем о возможных травмах и их предотвращении (#травматизм)
- показываем упражнения на проработку мышц-рычагов в беге (#беговая_журналистика)
- проводим мастер-классы и мероприятия
Также в наших видеозаписях вы можете найти уже затронутую тему правильного питания, биомеханики бега и т.п.
Так что ждём вас на наших пробежках!

Студенческий беговой клуб "Running People"

Покраска Авто-рихтовка-(Любой ремонт). Ета група создана Для покраски всех Автомобилей цены договоренные !))
Вообще от того, насколько качественно будет выполнена подготовка к покраске, зависит сам её результат. По технологии, с машины сначала снимают старую краску, делают это чаще всего с помощью обычной наждачной бумаги. Затем с поверхности каждой детали снимают ржавчину. Следом за этим, для предотвращения появления ржавчины при дальнейшей эксплуатации автомобиля, деталь грунтуется специальным антикоррозийным грунтом. При незначительных повреждениях и при возможности их устранения, деталь выравнивается шпатлевкой, а сверху на нее наноситься порозаполнитель, с помощью которого убираются мелкие поры и другие риски с поверхности. После того, как на деталь нанесли порозаполнитель и высушили его, происходит шлифовка детали, для создания ей идеально ровной поверхности. Кстати, шлифовка проводиться с помощью все той же наждачной бумаги, так как в целях безопасности использовать шлифовальную машинку нельзя. Шлифовка проводиться до момента создания идеальной поверхности, до полного устранения самых мелких и незначительных царапин.
Если на детали останется даже какая-то, кажущаяся незначительной, неровность или маленькая царапина, после нанесения слоя краски это все проявится и будет бросаться в глаза. Основной причиной, которая может повредить качественной покраске в плане технической подготовки, является соль и силикон на поверхности деталей. Поэтому все процедуры по подготовке детали к покраске предваряются, а также завершаются очисткой поверхности детали от силикона и соли.
В том случае, если производится окраска новых, ранее не эксплуатируемых деталей кузова, то все они покрыты транспортной грунтовкой, от которой перед покраской нужно избавиться. Снять грунтовку можно либо с помощи наждачной бумаги, либо с помощью какого-нибудь растворителя.
Существует множество невидимых нашему глазу деформаций в силовых элементах, которые можно установить только при проведении соответствующих замеров. Присутствие этих деформаций чаще всего можно обнаружить при подгонке таких частей кузова, как двери, крышка капота или багажника, когда заметны выступы одной детали относительно другой. Зазоры в сопряжениях проемов с вышеперечисленными деталями недопустимы. Устранение таких повреждений требует замены большей части деталей и сложного ремонта, поэтому не каждому специалисту по плечу эти работы. После очень сильных ударов прежний вид автомобиля обычно восстанавливается посредством замены части кузова на новую, часто загоняя владельца машины в финансовые «тупики». Дешевле будет восстановление кузова рихтовкой, но этот способ требует много времени и физических затрат. А давайте попробуем все-таки обойтись без помощи рихтовщика — нужно только приложить руки.
В металлических кузовах встречаются такие незначительные повреждения, которые ухудшают их внешний вид. К таким повреждениям относятся: вмятины, трещины, разрывы и пробоины, растянутые поверхности, нарушение сварных соединений, прогибы, перекосы и скручивания, коррозия.
Вмятины чаще всего появляются в результате остаточной деформации при ударе, неправильном ремонте и даже вследствие некачественной сборки частей кузова. Вмятины могут быть простыми, легко поддающимися ремонту, а могут быть с острыми загибами и складками, располагаться в труднодоступных для ремонта местах. Как правило, вмятины в панелях кузова и «оперения», где металл после удара не растянут, выравнивают выдавливанием или вытягиванием вогнутого участка до придания ему правильного радиуса кривизны.
При большом растяжении металла образуются выпуклости, которые нельзя исправить рихтовкой. Тогда выполняем правку в холодном или нагретом состоянии. Устранение выпуклости в холодном состоянии основано на растяжении металла по концентрическим окружностям и радиусам от выпуклости к неповрежденной части металла. Значительные растяжения металла, имеющие место при устранении выпуклости рихтовкой в холодном состоянии, увеличивают исти

Покраска Авто-рихтовка-(Любой ремонт)

МаМоЧкИ ПоГоДоК-ДвОйНоЕ СчАсТьЕ. Мамочки деток-погодок!!!Страхи беременной мамы, ждущей ребенка погодку: ответы на часто задаваемые вопросы, способы решения проблем и их предотвращение.Погодки – это двойное счастье

МаМоЧкИ ПоГоДоК-ДвОйНоЕ СчАсТьЕ

ДЧС Костанайской области. Группа создана в целях повышения правой культуры населения, формировани правосознания, для усиления прозрачности деятельности Департамента и обеспечения доступа к оперативной, объективной и точной информации о чрезвычайных ситуациях природного и теногенного характера, а также мерах, напавленных на их предотвращение

ДЧС Костанайской области